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Marysvale: Parque de mineros y vehículos todo terreno

Descubra la rica historia en el corazón del Paiute ATV Trail.

Escrito por Matcha

Los restos de una mina y un ferrocarril que atraviesa la ladera de una colina.
Si subieras por el Cañón Bullion desde el pueblo de Marysvale, Utah, te parecería tranquilo y apacible: un pequeño y bonito desfiladero bordeado de abetos y laderas rocosas con un arroyo burbujeante que lo atraviesa. Pero hace más de un siglo, a finales del siglo XIX y principios del XX, el panorama era muy diferente. Alrededor de 1865, los buscadores de oro descubrieron oro en el cañón, y los mineros acudieron en masa a la zona. El Parque de los Mineros y el recorrido autoguiado en coche por la carretera que lleva hasta él son una forma divertida de conocer el apogeo de la minería de oro en el "Cañón del Oro" de Utah. También puedes estirar las piernas y caminar hasta una hermosa cascada de 15 metros.
 
Para llegar al cañón, gire al oeste por Center Street en Marysvale; esta calle se convierte en Bullion Canyon Road. Conduzca unos ocho kilómetros y verá un letrero que marca el punto de partida de los recorridos en coche por el Cañón del Oro. También encontrará una caja con folletos relacionados que explicarán lo que verá en la carretera principal mientras asciende por el cañón. (El folleto se puede pedir prestado gratis; cuesta $1 si desea llevárselo a casa). Aunque el recorrido en sí es de menos de cinco kilómetros, el recorrido le llevará entre una y dos horas.
 
Hay nueve paradas señalizadas a lo largo de los 4 kilómetros hasta el Parque Minero, incluyendo una antigua carretera de peaje, los restos de una mina construida por el prospector Witt Tate alrededor de 1920 y una piedra de 3 metros de largo que antiguamente era una arrastra. Introducida por los españoles, la arrastra era un molino utilizado para moler el mineral hasta obtener una pasta espesa. Una vez pulverizado el mineral, se añadía mercurio a la mezcla para extraer el oro.

"Cada dirección que sale de Marysvale se conecta con los miles de kilómetros del histórico sistema de senderos todoterreno, que es muy valorado por su mantenimiento y belleza escénica".

La séptima parada son las ruinas de Bullion City, uno de los antiguos pueblos mineros abandonados, que fue el centro de las operaciones mineras. En su apogeo, Bullion City contaba con entre 40 y 50 edificios y refugios primitivos, incluyendo tiendas de lona y refugios subterráneos. En 1880, la población de Bullion City, según los censos, era de 1651 habitantes, casi una metrópolis en comparación con la población actual de Marysvale, de menos de 400 habitantes.
 
Poco después de llegar a la parada de Bullion City, cruzará un puente sobre Pine Creek y llegará a un cruce con Cottonwood Canyon Road. El Parque Minero se encuentra aproximadamente 400 metros más adelante por Bullion Canyon Road, a lo largo del cual verá algunas cabañas y el Molino Bully Boy, construido en 1922. Si bien este molino era tecnología de vanguardia en su momento, cerró 16 años después porque el costo de refinar el oro era superior a su valor: el gobierno reguló el precio del oro para mantenerlo a 35 dólares la onza. El gobierno estadounidense dejó de regular el precio del oro en la década de 1970, y hoy en día, una onza de este metal cuesta más de 1000 dólares.

Al final del camino, recorra el sendero histórico de 0,40 km (0,25 millas) del Sendero Histórico del Parque Minero. El sendero cuenta con 16 exhibiciones informativas, incluyendo equipos de minería y una cabaña restaurada. Una vez explorado el sendero histórico, disfrute de la naturaleza haciendo una excursión a pie hasta las Cataratas Bullion. Hay dos senderos: uno de 3 km (2 millas) desde el Parque Minero y otro de 1,6 km (1 milla) que comienza justo antes del puente sobre Pine Creek. Ambos le llevarán a un mirador con excelentes vistas de la cascada. Si desea una caminata más larga y exigente, visite Bullion Pasture, 5 km (3 millas) al oeste de la cascada, en un espacio abierto bajo el Monte Belknap, de 3650 metros (12 137 pies).

El camino de Bullion Canyon no se limpia durante el invierno, aunque es posible caminar sobre la nieve compacta. Más allá del puente sobre Pine Creek, probablemente necesitarás raquetas de nieve para pasar.

Paraíso de vehículos todo terreno

El pueblo de Marysvale se considera el corazón del sendero Paiute para vehículos todo terreno con razón: cada dirección que sale de Marysvale conecta con los miles de kilómetros del histórico sistema de senderos todoterreno, muy apreciado por su mantenimiento y belleza escénica. Aunque el popularAtasco de UTVTras un año de descanso oficial en 2016, los ciclistas esperan retomar el evento para celebrar este sendero único, posiblemente el más grande del país. Por supuesto, una vez que se derrita la nieve, los senderos estarán abiertos y listos para recorrer. Pregunte en su zona sobre las oportunidades de alquiler, o si transporta sus vehículos en su autocaravana, considere...Camping para vehículos recreativos y vehículos todo terreno de Lizzie y Charlie, donde podrás viajar en tu vehículo todo terreno directamente desde el campamento hasta el sendero y de regreso.

Matcha

Acerca del autor – Matcha

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