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Hill Aerospace Museum | Austen Diamond
Eine Fotostrecke

Erkunden Sie die Geschichte der Luftfahrt im Hill Aerospace Museum

Das Hill Aerospace Museum würdigt das bleibende Vermächtnis von 85 Jahren amerikanischer Luftmacht.

Fotografie vonHill Aerospace Museum

Seit über 85 Jahren ist die Hill Air Force Base ein Eckpfeiler der amerikanischen Luftstreitkräfte. Ihre Geschichte wird im Museum bewahrt und gefeiert.Hill Aerospace MuseumVon seinen Anfängen als Hill Field im Jahr 1940, wo es den Zweiten Weltkrieg durch Depotversorgung und Flugzeugwartung unterstützte, bis hin zu seiner anhaltenden Rolle in der nationalen Verteidigung lebt die Mission von Hill weiter.

Direkt nördlich gelegenSalt Lake CityDas Museum präsentiert über 75 historische Flugzeuge, Militärfahrzeuge, Munition und Artefakte, die die außergewöhnlichen Leistungen der Luftwaffenangehörigen von einst und heute würdigen. Was 1981 als Vision zur Bewahrung des Luftfahrterbes von Hill begann, hat sich zu einem dynamischen Museumskomplex entwickelt, zu dem auch der neueste, 90.000 Quadratfuß große Anbau aus dem Jahr 2024 gehört.

Über die Ausstellungen hinaus bietet das Museum intensive Bildungsprogramme und inspirierende Veranstaltungen. Es ist nicht nur ein Museum – es ist ein Ausgangspunkt für Lernen, Reflexion und Staunen.

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1911 BURGESS-WRIGHT MODELL F FLIEGER (Rex Hadley Galerie)

Foto: Mit freundlicher Genehmigung des Hill Aerospace Museums


LOCKHEED SR-71C „BLACKBIRD“ S/N 61-7981: Diese SR-71 war das einzige gebaute Exemplar des „C“-Modells. Sie erhielt den Spitznamen „The Bastard“, da sie den hinteren Rumpf einer YF-12A und den vorderen Rumpf einer SR-71A-Statikeinheit enthielt. Vor Jahrzehnten diente die Hill Air Force Base als Kalibrierungspunkt für die Sensitometer und Densitometer der US Air Force, die in Aufklärungsflugzeugen wie der SR-71 eingesetzt wurden. (LS Skaggs Gallery)

Foto: Mit freundlicher Genehmigung des Hill Aerospace Museums

 

Die Ausstellung „The Mighty Eighth“ (Rex Hadley Gallery)

Foto: Mit freundlicher Genehmigung des Hill Aerospace Museums

 
 

Die Hill Air Force Base beherbergt das ICBM-Systemdirektorat des Air Force Nuclear Weapons Center und konzentriert sich auf die Entwicklung, Logistik und Instandhaltung der Interkontinentalraketen (ICBMs) der US-Luftwaffe. (Lindquist-Stewart Gallery)

Foto: Mit freundlicher Genehmigung des Hill Aerospace Museums

NORTH AMERICAN F-100A „SUPER SABRE“ S/N 52-5777: Die F-100A war das erste einsatzfähige Flugzeug der US Air Force, das im Horizontalflug die Schallgeschwindigkeit (760 mph) übertreffen konnte – und stellte damit 1955 den Geschwindigkeitsweltrekord auf. 1960 wurde eine kleine Anzahl von F-100A der Hill Air Force Base zugeteilt, hauptsächlich zur Unterstützung von Munitionstests. (Lindquist-Stewart Gallery)

Foto: Mit freundlicher Genehmigung des Hill Aerospace Museums

CONVAIR F-102A „DELTA DAGGER“ S/N 57-833: Die F-102A war der erste Überschall-Allwetter-Abfangjäger, der im Vietnamkrieg eingesetzt wurde. 1956 wurde die Hill Air Force Base zum Lagerstandort für Waffensysteme der Western Zone für die F-102 bestimmt, was bedeutete, dass in Hill Nuklearmaterial für die Luftwaffe gelagert wurde. Jahre später führte die Ogden Air Materiel Area Wartungs- und Modernisierungsarbeiten am F-102-Programm durch. (Lindquist-Stewart Gallery)

Foto: Mit freundlicher Genehmigung des Hill Aerospace Museums


GENERAL DYNAMICS F-16A „FIGHTING FALCON“: Die erste einsatzfähige F-16A wurde im Januar 1979 an den 388. Taktischen Jagdflügel auf der Hill Air Force Base in Utah ausgeliefert. Diese Einheit flog die F-16 fast 40 Jahre lang. (LS Skaggs Gallery)

Foto: Mit freundlicher Genehmigung des Hill Aerospace Museums

LOCKHEED F-117A „NIGHTHAWK“ S/N 82-799: Die F-117A war das erste einsatzfähige Militärflugzeug, das Tarnkappentechnologie nutzte, um der Ortung durch feindliche Radargeräte oder Sensoren zu entgehen. Das Depot der Hill Air Force Base führte über sein 649. Combat Logistics Support Squadron (CLSS) Reparaturen an F-117-Maschinen nach Gefechtsschäden durch und leistete Unterstützung im Feldeinsatz. (LS Skaggs Gallery)

Foto: Mit freundlicher Genehmigung des Hill Aerospace Museums

LOCKHEED MARTIN F-22A „RAPTOR“ S/N 91-4002: Auch nach 20 Jahren im Dienst ist die F-22 weiterhin einer der wichtigsten Kampfjets der US Air Force und übertrifft Gegner weltweit. Die Hill Air Force Base ist das einzige Depot für Reparatur, Wartung und Modernisierung der F-22-Flotte. (LS Skaggs Gallery)

Foto: Mit freundlicher Genehmigung des Hill Aerospace Museums

FAIRCHILD-REPUBLIC A-10A „THUNDERBOLT II“, Seriennummer 73-1666: Die A-10 war das erste Flugzeug der US Air Force, das speziell für die Luftnahunterstützung von Bodentruppen entwickelt wurde. Aufgrund ihres etwas unscheinbaren Aussehens und ihrer aggressiven Kampfkraft gegen Bodenziele erhielt sie den Spitznamen „Warzenschwein“. Seit den 1990er-Jahren führt das Ogden Air Logistics Complex Wartungs- und Überholungsarbeiten an der A-10 durch. (LS Skaggs Gallery)

Foto: Mit freundlicher Genehmigung des Hill Aerospace Museums


Hill Aerospace Museum in der Abenddämmerung. (Freiluft-Flugpark)

Foto: Mit freundlicher Genehmigung des Hill Aerospace Museums

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Geschichts- und Kulturmuseen

Viele Museen in Utah widmen sich der Bewahrung des Erbes und der Kultur unseres Bundesstaates.

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