Comment voyager à vélo dans l'Utah comme une femme d'affaires accomplie
Mes copines et moi avons eu un coup de foudrenotre trajet de Monticello à Boulder, parcourant à vélo plus de 400 kilomètres et gravissant 7 925 mètres de dénivelé positif à travers des monuments nationaux, des parcs et une zone de loisirs, le tout en sept jours et six nuits.
Nous n'aurions jamais pu y arriver sans une planification minutieuse : de nombreuses réunions Zoom, l'étude de cartes et de documents partagés. Nous avons également beaucoup apprécié le menu soigneusement élaboré, riche en aliments nutritifs comme le saucisson sec, les sachets de beurre de cacahuète, le Babybel et juste ce qu'il faut de sucre (merci la réglisse !). Chaque minute de cette expérience en valait vraiment la peine.
Voici les points essentiels à connaître lorsque vous et vos amies commencez à planifier votre premier voyage à vélo.
Partez avec un guide.
Que vous posiez timidement le pied sur la pédale pour la toute première fois ou que vous soyez un cycliste chevronné essayant un nouvel itinéraire, l'une des façons les plus enrichissantes de découvrir les parcs et les zones sauvages de l'Utah est de faire appel à un guide.Guides et pourvoyeurs Ils vous permettent de vivre pleinement la nature, sans le stress de la planification ou de l'itinéraire. Ils connaissent parfaitement les terres de l'Utah, offrent des perspectives locales et des connaissances géologiques, et veillent à ce que votre voyage se déroule de manière responsable afin de préserver la pureté du paysage naturel. Voilà ce qu'est leUtah pour toujourschemin.
Un bon vélo, fraîchement révisé et accompagné des outils nécessaires aux réparations, est essentiel.
Natalie roulait sur un Revel Rascal, Emily sur un Surly ECR et Sandra et moi sur des Marin Pine Mountains. Ces trois derniers vélos sont conçus pour le bikepacking : ils ont donc moins de suspension que les VTT (et celui d’Emily n’en a pas du tout), leurs cadres sont adaptés pour transporter de nombreuses sacoches (avec des trous pré-percés pour les fixer) et leur géométrie est optimisée pour le confort sur les longues distances. De nombreux vélos spécifiquement conçus pour les femmes gagnent en popularité, mais un vélo unisexe pourrait tout aussi bien vous convenir. N’oubliez pas de l’essayer avant de vous décider.
Assurez-vous du bon fonctionnement de votre vélo et soyez prêt(e) à faire face à tout problème mécanique en emportant l'essentiel : colliers de serrage, lubrifiant et chiffon, liquide préventif pour pneus tubeless Stan's, dérive-chaîne, maillons rapides, deux chambres à air, outil multifonction, bandes de réparation (pour les crevaisons), pompe à main, cartouche de CO2 et distributeur de CO2, démonte-pneus et pompe à suspension. Vous n'êtes pas à l'aise avec les réparations en pleine nature ? Envisagez un stage de perfectionnement pour apprendre les bases du VTT et l'entretien de votre vélo. Femmes en montagne etVTT fémininCe ne sont là que quelques exemples d'organisations proposant des stages de VTT pour femmes à Park City et à St. George.
Privilégiez le poids au confort, mais n'oubliez pas le confort.
Je ne vais pas vous mentir : chargé à bloc, un vélo de bikepacking est un vrai tank. C’est parce qu’il faut compter le poids du vélo (environ 14 kg) plus des kilos de nourriture et des litres d’eau. Du coup, voyagez léger comme un clou et soyez prêt à improviser (par exemple, utiliser un bol pliable comme verre à vin, de la crème solaire comme lubrifiant pour la chaîne, un niveau à bulle comme cuillère et un sac de rangement comme oreiller).
Comme le dit Natalie, « on peut toujours faire preuve de créativité et utiliser le vélo qu'on a déjà », plutôt que de prolonger le plaisir en attendant un vélo spécialement conçu pour le bikepacking.
Pour bien dormir, prévoyez un bon équipement de sommeil.
Big Agnes cartonne actuellement avec ses tentes, matelas et sacs de couchage spécialement conçus pour le bikepacking. Natalie confie que son seul accessoire « non indispensable » est un oreiller gonflable Sea to Summit. Plusieurs marques proposent également une couette en duvet, qui remplace un sac de couchage classique et permet de gagner un poids considérable.
Nous avons utilisé Ride with GPS pour planifier notre itinéraire et GAIA pour rester sur la bonne voie.
Pour une bonne nuit de sommeil, optez pour une tente spécialement conçue pour le bikepacking.
Pour cuisiner, pensez léger.
« Assurez-vous d'emporter des en-cas riches en nutriments, ainsi que suffisamment de protéines et de calories pour vous permettre de tenir le coup tout au long de la journée à vélo. »
Pour avoir de l'énergie, planifiez des menus intelligents.
Pour préparer nos menus pour le voyage, l'important n'était pas seulement de gagner du poids, mais aussi de se régaler. Nous avons opté pour un mélange d'aliments lyophilisés légers (nos marques préférées sont Peak Refuel et Heather's Choice), des classiques réconfortants comme les flocons d'avoine Kodiak riches en protéines, les sachets de beurre d'amande Justin's, les sachets de curry Trader Joe's, et quelques petits plaisirs comme le fromage à pâte dure et le salami sec. L'essentiel est d'emporter des en-cas nutritifs, riches en protéines et en calories, pour tenir le coup toute la journée à vélo.
Pour cuisiner, pensez léger.
Choisissez un réchaud ultraléger de très petite taille, comme le Pocket Rocket Deluxe d'Outdoor Research, et une ou deux petites bouteilles d'essence blanche. Les casseroles et la bouilloire pliables de Sea to Summit sont les plus légères du marché.
Habillez-vous pour être à l'aise.
La quantité de vêtements que vous emportez est proportionnelle à la quantité de votre propre odeur que vous pouvez tolérer.
Voici les éléments de base pour un voyage par beau temps (ni trop froid, ni trop chaud, ni pluie, ni neige) :
- couches de base en laine mérinos (haut et bas)
- 1 à 2 peaux de chamois (1 si vous avez prévu un largage de matériel propre)
- Veste coupe-vent (j'adore la Dirt Roamer de Patagonia)
- Doudoune (la doudoune à capuche Helium Down Hoodie d'Outdoor Research est garnie de duvet 800 et possède un tissu extérieur léger de type bomber Pertex Quantum).
- Cuissards de cyclisme (Natalie portait Shredly, Tracy portait Patagonia, Sandra portait Dakine et Emily portait Fox)
- Une couche de vêtements propres pour dormir (pour moi : un sous-vêtement et un t-shirt en coton ; des chaussettes de nuit en laine Natalie)
- Gants de vélo
- Lunettes de soleil
- bonnet d'hiver
- Gants chauds
- Et, dans le cas d'Emily, un pantalon de VTT de descente super cool de chez Revel Rider. (Revel Rider, Kaden Apparel et Ride Force sont trois marques de vêtements de vélo fondées par et pour les vététistes féminines.)
Bonus. Il y aura toujours des bonus.
On avait tous apporté des trucs inutiles, et on a bien rigolé après. Sandra : une casquette de camionneur et une réserve de whisky qu’on n’a même pas ouverte. Emily : des tongs et du vin. Natalie : des gâteaux avariés et un chargeur de batterie de rechange qui a rendu l’âme après une seule utilisation. Moi : des carnets que je n’ai jamais ouverts. (Oui : écrivaine.)
Des centaines d'idées d'itinéraires sont disponibles sur Bickpacking Roots.
Trouvez votre itinéraire et suivez-le.
Nous avons mis à profit l'expérience de Natalie et l'application Ride with GPS pour planifier notre itinéraire, et GAIA pour rester sur la bonne voie. Découvrez notre voyage et des centaines d'autres itinéraires en détail en vous rendant sur :bikepackingroots.com, où le fondateur Kurt Refsnider partage des informations sur toutes les sections de la Western Wildlands Route de 2 700 miles qu'il a créée avec d'autres en 2016 et achevée en mars 2019 (Lire : « Trois itinéraires de bikepacking dans l'Utah pour les cyclistes débutants et intermédiaires").
N'oubliez pas la chose la plus importante dont vous ignoriez l'existence.
Lorsque Floyd Landis, champion du Tour de France, a lancé sa marque de CBD, Floyd's of Leadville, en 2016, il a involontairement répondu aux besoins de quatre femmes qui les comprendraient des années plus tard. Une amie nous a offert de la crème sportive au CBD de Landis, que nous avons utilisée pour les coups de soleil (rougeurs et inflammations nettement réduites), les douleurs musculaires (un tendon d'Achille douloureux pour moi et une tendinite de la bandelette ilio-tibiale pour Natalie) et les inévitables irritations dues à l'entrejambe lors des longues sorties à vélo (une noisette de produit sur les zones sensibles les soulageait instantanément).
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Sentiers de vélo de montagne
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