地点：位于犹他州中部，曼蒂-拉萨尔国家森林公园内。驾车路线包括从亨廷顿到费尔维尤的31号公路，以及从与31号公路交汇处到旧矿业小镇斯科菲尔德的264号和96号公路。
概述：穿越瓦萨奇高原的高山地形（55 至 75 英里）。
旅游旺季：虽然官方规定道路全年开放，但从 11 月到 5 月，经常会因积雪而封闭道路。
特色景点：美丽的阿尔卑斯山驾车路线，可前往偏远地区驾车和徒步旅行，古朴的费尔维尤小镇，以及历史悠久的矿业小镇。
起点 GPS 坐标： 39.334507, -110.964865（亨廷顿）
终点 GPS： 39.634362, -111.440823（费尔维尤）39.728680, -111.160060（斯科菲尔德）
行车路线编号和名称：31/264/96号公路，亨廷顿峡谷风景道/埃克尔斯峡谷风景道。
野营：四个国家森林露营地，斯科菲尔德水库州立公园露营地。
服务：亨廷顿和费尔维尤提供所有服务；斯科菲尔德提供有限服务。
附近景点：克利夫兰-劳埃德恐龙采石场和风景优美的后街、天际线公路风景优美的后街、沿美国 89 号公路的迷人古老圣皮特小镇、曼蒂神庙。
公路旅行
亨廷顿峡谷是瓦萨奇高原上最长的峡谷，31 号公路是横穿高原的唯一一条铺设路面的公路。
从亨廷顿峡谷公路的最高点（海拔约10,000英尺）分岔而出的埃克尔斯峡谷公路，一路向下延伸至斯科菲尔德水库，景色令人叹为观止；它荒凉而静谧，却又别有一番韵味，或许是此次公路旅行中最精彩的部分，绝对不容错过。你唯一需要做的决定就是是否要继续沿着亨廷顿峡谷公路的常规路线前往费尔维尤（强烈推荐）。
如果是普通车辆，我建议左右两条路线都走一遍，最终目的地可以是费尔维尤 (Fairview) 或斯科菲尔德 (Scofield)，具体取决于你想在山脉的哪一侧结束这段旅程。如果是大型房车或拖挂式房车，你可能不想先开下一条路线，然后再爬上去走另一条。如果必须二选一，我推荐斯科菲尔德 (Scofield) 这条路线。
无论哪种方式，旅程都从亨廷顿开始，它是10号公路沿线为数不多的几个农矿小镇之一。10号公路绕过瓦萨奇高原东侧，南侧则位于被称为圣拉斐尔隆起的地质隆起西侧。这使得它成为从普莱斯到格林河之间6号/191号美国国道走廊的相对便捷的替代路线，也是该州一些最佳乡村公路的起点。科顿伍德沃什/巴克霍恩沃什公路北起卡斯尔戴尔（即格林河捷径路），南至70号州际公路，让驾驶者能够更近距离地感受圣拉斐尔隆起的壮丽景色。这条公路通往拥有2000年历史的岩画和石刻，沿途风光旖旎，沙漠景色迷人，并可由此前往楔形观景台，欣赏名副其实的“小大峡谷”美景。这条主要路线由埃默里县维护，天气晴好时大多数车辆均可通行，但部分路段较为崎岖，底盘较低的车辆或房车可能不宜通行。您可以前往普莱斯地区的游客中心或卡斯尔戴尔的圣拉斐尔博物馆咨询路况，并领取免费的越野路线地图和指南手册。如果您计划前往，请务必携带充足的饮用水。
如果想体验一下波涛汹涌的海面和它隐秘的神秘之处，可以走铺设好的摩尔捷径路，这条路从 10 号公路上的费伦以南开始，一直到 70 号州际公路结束。沿途有岩画和恐龙足迹。
史前起点
亨廷顿附近有一处景点，所有游客，尤其是带孩子的家庭，都应该去看看：克利夫兰-劳埃德恐龙采石场。这里出土了30多具完整的恐龙骨架，以及来自70种不同史前动物的12000多块骨骼，是迄今为止发现的侏罗纪时代恐龙骨骼最集中的地区。采石场内设有小型游客中心和博物馆、环境优美的野餐区，以及一条内容丰富的自助式自然步道。从亨廷顿出发，沿155号公路前往克利夫兰，然后沿着路标前往采石场。通往采石场的道路是土路，但维护良好。
从亨廷顿出发，31号公路向北偏西方向延伸，穿过农田和牧场，然后逐渐向上，进入一个逐渐变窄的砂岩峡谷口，亨廷顿溪在左侧蜿蜒流淌。就在峡谷口，距离小镇约8英里处，坐落着一座大型燃煤发电厂。过了发电厂，这条公路进入曼蒂-拉萨尔国家森林，沿途呈现出山地和峡谷风光。
路边有几处简易的国家森林服务露营地（均不提供饮用水）。过了熊溪露营地后，左转即可到达克兰德尔峡谷矿。2007年，该矿发生矿井坍塌事故，六名矿工被困。救援人员在挖掘隧道时，隧道也随之坍塌，造成三名救援人员死亡，另有六人受伤。六名被困矿工至今下落不明。
这里有很多不错的野餐地点和飞钓场所，亨廷顿溪上游最后4英里（约6.4公里）至电湖（Electric Lake）的河段被划为“仅限飞钓”区域。老福克斯平原露营地（Old Folks Flat campground）附近是斯图尔特护林站（Stuart Guard Station），这里曾是摩门教一年一度的聚会场所，现在则作为季节性林务局站点使用。从阵亡将士纪念日到劳动节期间，这里是休息放松、咨询当地相关问题的绝佳去处（开放时间为上午9点至下午5点）。
行驶到 23 英里处，您将到达风景优美的 Electric Lake 停车点，该湖因其作为亨廷顿发电厂蒸汽轮机的蓄水池而得名。
这里大多数夏季的积雪都会持续到七月（因此这里是夏季打雪仗的好去处），但当夏季真正来临，这些高山草甸便会百花齐放。在美国西部，很少有地方能像瓦萨奇高原那样拥有如此丰富多样的野花。
从电湖 (Electric Lake) 到亨廷顿水库 (Huntington Reservoir) 之间的路段地势较高，蜿蜒平坦，海拔约 9,500 英尺，沿途可欣赏到圣皮特山谷 (Sanpete Valley)、圣皮奇山脉 (San Pitch Mountains) 以及西北方向的尼波山 (Mount Nebo) 的壮丽景色。过了克利夫兰水库 (Cleveland Reservoir)（位于电湖和亨廷顿水库之间）后，米勒平路 (Miller Flat Road) 向南延伸 29 英里，这段路大部分路段平坦且维护良好，最终到达乔氏谷水库 (Joe's Valley Reservoir)。乔氏谷水库是一个热门的休闲场所，也可以从奥兰治维尔/卡斯尔代尔地区 (Orangeville/Castle Dale) 经由铺装道路到达。
从电湖（Electric Lake）南端蜿蜒而上约7到8英里后，这条路最终到达海拔9700英尺以上的高处。在到达这个最高点之前，你会看到右侧有一个岔路口，路标清晰地指向斯科菲尔德（Scofield）。这是一条未铺设路面的支路，并非通往斯科菲尔德的埃克尔斯峡谷（Eccles Canyon）主路。右转后不久，左转即可到达天际线公路（Skyline Drive）南段。
天际线公路
天际线公路是瓦萨奇高原的标志性景观之一。这条未铺设路面的公路，被指定为风景优美的乡村小路，沿着瓦萨奇高原陡峭的山脊蜿蜒而行，全长超过100英里，其中大部分路段海拔超过10,000英尺。这条公路最壮观的路段是从31号公路向南延伸至乔氏谷-埃弗雷姆公路的30英里，海拔基本保持在10,500至10,800英尺之间。部分路段沿着仅比路面略宽的猪背状山脊延伸，沿途可以欣赏到湖泊、冰斗以及下方圣皮特山谷小镇的壮丽景色。夏季，普通车辆可以通行天际线公路的部分路段，但通常需要底盘较高的车辆。如果您计划探索这条风景秀丽的高海拔公路，请先在亨廷顿或费尔维尤（或任何国家森林公园护林站）查询路况。
在道路开始下坡之前，不妨稍作停留，欣赏一下这令人叹为观止的壮丽景色。在这里，您可以饱览桑皮特山谷的大部分风光，以及北部的尼波山。一块解说牌可以帮助您识别翱翔于此的众多猛禽。不出所料，这里也是冬季风筝滑雪爱好者的天堂。过了这里不远，右侧就是通往斯科菲尔德的清晰路标，这是这条驾车路线的右侧支路。您可以右转直接前往斯科菲尔德，或者继续下坡前往费尔维尤。此外，这里右侧还有一个通往天际线公路北段的岔路，虽然北段的景色不如南段那样引人注目，但通常维护得更好。
沿着31号公路下坡前往费尔维尤，一路穿过一片美丽的白杨和冷杉林。下坡7英里后，便到达费尔维尤大都会区破败的郊区。不要被郊区的外表所迷惑。这里有很多老式砖房，是一个典型的摩门教乡村小镇。
费尔维尤博物馆位于北街100号和东街100号交汇处，馆藏丰富，从乳齿象复制品到众多摩门教先驱者的文物，应有尽有。对于任何对圣皮特山谷历史或西部小镇生活感兴趣的人来说，这里都是必游之地。博物馆免费入场，从阵亡将士纪念日到九月开放，开放时间为上午10点至下午5点（周日下午1点至晚上8点），其余时间需预约参观。
摩门教国家
圣皮特山谷是华盛顿州观赏19世纪摩门教定居点文化遗迹的最佳地点。
从费尔维尤出发，您可以沿着89号美国国道向南行驶，途经风景如画的古老摩门教社区——芒特普莱森特、斯普林城和埃弗雷姆，最终抵达区域中心曼蒂。斯普林城拥有众多19世纪的建筑，其中许多如今已改建为画廊或艺术工作室，因此赢得了“西部威廉斯堡”的美誉。埃弗雷姆（雪学院所在地）和曼蒂都是迷人的社区，它们在犹他州拓荒时期就已建立，并保留了当时的建筑风格。曼蒂拥有犹他州13座摩门教圣殿中最美丽的一座。从费尔维尤出发，沿着400号北路（31号公路）再次翻越瓦萨奇高原。正如您之前下山时所了解到的，31号公路沿费尔维尤峡谷向上延伸的路段比亨廷顿峡谷陡峭得多（坡度达8%），也更窄。从这里到斯科菲尔德/天际线北路交叉口还有8英里。
过了这个岔路口后，务必向右拐，沿着主路行驶（岔路口后约100码）；如果直行，您将驶入天际线公路（Skyline Drive）并向北行驶。过了天际线公路岔路口后，通往斯科菲尔德（Scofield）的路标清晰，就在前方。您现在位于埃克尔斯峡谷风景道（Eccles Canyon Scenic Byway）上。
这条路蜿蜒而下，穿过美丽的草甸和夏季高地牧场，溪流和池塘点缀其间，水源充足（如果您看到“MIA Shalom”的标志并想知道它指的是什么，那是一个摩门教女子营地）。弗拉特峡谷露营地距离埃克尔斯峡谷公路的起点约3.5英里。过了露营地后，道路开始陡峭下行几英里，到达电湖的北端，然后在距离斯科菲尔德公路起点约11英里处，经过一段短暂而真正的上下坡——这是这条公路上几个急转弯中的第一个。
这里的地形极具高山风光，或许更像挪威的某个地方。七月下旬至八月初，这些草甸上盛开着加州玉米百合、野生天竺葵、绿龙胆、猩红吉利亚、紫羽扇豆、野生翠雀、野生香豌豆、高山向日葵、林地星、勿忘我、风铃草、野芥菜、牛膝草、蓝花须苞花和耧斗菜。这或许是该地区最美的高山驾车路线之一。
此时您将下行进入埃克尔斯峡谷。行驶至13英里处，您将到达斯科菲尔德地区几座大型煤矿中的第一座。请注意左侧沿着山坡延伸的有趣的煤炭索道，它沿着山谷向下延伸2英里。就在这条令人印象深刻的运输系统的下游终点站，便是天际线煤矿，该煤矿每年生产350万至500万吨煤炭。右侧是通往昔日矿业小镇克利尔克里克的岔路口，沿着这条支流峡谷行驶3英里，路况良好，是一次不错的游览体验。
斯科菲尔德
从克利尔溪岔路口往南大约3.5英里，就到了斯科菲尔德小镇，它坐落在斯科菲尔德水库的南端，地理位置优越。犹他州官方指定的埃克尔斯峡谷风景道理论上止于此岔路口，但虽然不如上方的高山草甸和高山地貌那样风景如画，矿区和矿业小镇也别有一番风味。一路驱车前往斯科菲尔德，绝对值得。
克利尔克里克位于我们通常印象中矿业小镇才会有的那种狭窄山谷中，而斯科菲尔德则坐落在一个更开阔的环境中。小镇南端美丽的牧场在一定程度上掩盖了它原有的矿业小镇风貌。小镇破败却别有一番韵味：古老的砖石建筑、典型的矿工小屋以及常见的拖车式房屋。这种混杂的景象中也包括了加油站和杂货店。
斯科菲尔德在采矿史上赫赫有名，因为它是历史上最严重的矿难之一的发生地。1900年5月1日，冬日矿井发生爆炸，引燃了煤尘，火焰席卷矿井，并引爆了二十多桶炸药。近200具遗体被找到，其中一些是年仅13岁的儿童。斯科菲尔德的一个家庭在那一天失去了六个儿子和三个孙子。斯科菲尔德的这场悲剧经常被用作推动制定和执行童工法的例证。
斯科菲尔德公墓位于小镇西侧的一处高地上。请注意墓碑上刻着的1900年5月1日这一日期。总共有近150名在这场大灾难中遇难的人们安葬于此。
过了斯科菲尔德镇，这段路程的景色和趣味性就逐渐下降了。斯科菲尔德水库没什么特别之处——就是一个注满水的大水坑——不过里面鱼倒是不少。斯科菲尔德州立公园，那里有设施齐全的露营地，就在5.5英里之外。
前往6号公路的剩余路段景色平平。过了斯科菲尔德水库附近的小型住宅区后，道路离开峡谷，穿过长满鼠尾草的牧场。行驶10英里即可到达高速公路，左转即可快速到达15号州际公路。如果您选择这条路线，不妨在6号公路士兵峰以西几英里处新建的、以火车为主题的休息区稍作停留，该休息区同时也是一个区域信息中心。右转继续沿6号公路行驶即可到达……帮手。
自驾游信息改编自犹他州风景驾车之旅（Globe Pequot Press 出版），其中包含该州 28 条最佳自驾游路线的行车路线和地图。
