Tooele ? Tuilla ? L'histoire fascinante de cette ville de l'Utah

Vestiges du passé

Fondée en 1853 et désignée chef-lieu de comté en 1861, Tooele City connut un essor fulgurant grâce à l'arrivée de colons mormons qui y trouvèrent de riches pâturages pour leur bétail. Durant cette période, les pionniers construisirent des cabanes, des scieries et des bâtiments encore visibles aujourd'hui, notamment ce qui est considéré comme le monument historique le plus important entre Salt Lake City et Reno.Moulin à grains BensonConstruit il y a plus de 150 ans pour moudre le blé et le maïs, le moulin a conservé ses fondations en pierre et sa charpente en bois a été restaurée dans toute sa splendeur. Poussez la porte pour admirer les anciens équipements de mouture ou enfourchez un vélo pour parcourir les 22 kilomètres qui en font le tour.

La petite ville deOphirOphir offre également des sites historiques. Les habitants ont créé un musée en plein air qui vous plonge dans le passé, à la fin du XIXe siècle, dans cette ancienne ville minière. Ils ont rassemblé des objets historiques en un lieu central, accessibles à tous. Parmi ces objets, on trouve des trains miniers, du matériel minier, des bâtiments reconstitués et un bureau de poste. Avant votre visite, vérifiez que les bâtiments sont ouverts. Le samedi est généralement un jour propice, car des bénévoles sont présents.

La piste du Pony Express

Le légendaire Pony Express traversait le comté de Tooele de 1860 à 1861, reliant le Missouri à la Californie lors d'une course de relais de plusieurs jours. De jeunes garçons maigres, âgés de moins de 18 ans, parcouraient le pays sur cet itinéraire, gagnant 25 dollars par jour pour leur long et pénible voyage. Explorez l'arrière-pays du Pony Express à Tooele et son sentier historique national jusqu'à la station de Simpson Springs, une gare reconstituée où les cavaliers changeaient de place et de chevaux pour assurer la continuité du transport du courrier. (Lire :Ce qui n'a pas été trouvé)

L'âge d'or de l'exploitation minière

L'exploitation minière a transformé Tooele lorsque la découverte d'or a fait grimper sa population à 5 000 habitants en 1930, stimulant ainsi le développement des chemins de fer et des fonderies. La ligne de chemin de fer de la vallée de Tooele, longue de sept miles, a été construite en 1917 pour relier une fonderie située à l'est de la ville à la ligne principale de l'Union Pacific, permettant à l'industrie de prospérer pendant 55 ans. À l'est de Tooele, la « Nouvelle Ville » a été fondée pour accueillir un millier d'ouvriers de la fonderie et leurs familles, venus du monde entier. Ces jeunes, parlant une grande variété de langues étrangères, y vivaient et y allaient à l'école. Bien que la période faste soit terminée, de nombreuses anciennes mines à ciel ouvert subsistent, mais sont (heureusement) fermées en raison de leur dangerosité. Kennecott exploite aujourd'hui la plus grande fonderie du monde, située dans le comté de Tooele.

La colonie perdue d'Iosepa

En 1889, un groupe de convertis mormons originaires des îles du Pacifique quittèrent Hawaï pour fonder la ville d'Iosepa, dans le désert isolé près de Tooele. Ils y restèrent 28 ans avant de disparaître subitement, chargés de retourner à Hawaï pour participer à la construction d'un temple à Laie. De cette colonie hawaïenne abandonnée depuis longtemps, il ne reste qu'un cimetière de quelques centaines de tombes et un panneau d'entrée coloré, témoignant du courage de ces premiers colons qui prirent tant de risques pour une vie meilleure.

Essais d'armes et conduite de voitures de course

Dans les années 1940, l'immensité du désert de Tooele en faisait un site d'essais idéal pour l'arsenal croissant d'armes chimiques et biologiques des États-Unis. Le champ de tir de Dugway, épicentre du développement et des essais de nouveaux missiles, est toujours exploité par l'armée américaine.

Au-delà de Tooele, à l'ouest, les plaines salées de Bonneville bordent l'Interstate 80 et s'étendent sur plus de 12 000 hectares entre le comté de Tooele et Nevada. Formées lors de l'assèchement du lac Bonneville, ces plaines attirent aujourd'hui les passionnés de course automobile sur le circuit de Bonneville, où ils s'affrontent pour établir et battre des records de vitesse terrestre, dépassant parfois les 386 km/h. Découvrez vous-même ce lieu chargé d'histoire sur cette magnifique portion de route, à 16 kilomètres de Wendover, au-delà de Tooele.

Si le tir à l'arc vous intéresse, le stand de tir de Deseret Peak est ouvert toute l'année et équipé de cibles stables pour votre confort. Le stand de tir se situe à…Complexe de Deseret PeakLe complexe propose de nombreux événements tout au long de l'année, du rodéo au BMX en passant par le motocross et le tir à l'arc. Il y en a pour tous les goûts et tous les amateurs de sport.

Revivre le passé

Les nombreux musées de Tooele commémorent des sujets aussi variés que les premiers colons, les locomotives et les pompiers. Visitez leMusée des pionniers de Tooelepour en apprendre davantage sur l'histoire des Amérindiens et des premiers colons de la région, ouMusée et parc historique de la vallée de Tooelepour admirer des vestiges de l'époque du chemin de fer et des mines. Et pour une expérience totalement différente, visitez Tooele'sMusée des pompiers de l'Utahun vendredi ou un samedi pour des expositions interprétatives sur la lutte contre les incendies dans l'Utah et des expositions de 35 véhicules et équipements de lutte contre les incendies différents.