Start-GPS: 41.244323, -111.969962 (Ogden)
GPS von Ende: 41.463791, -111.497591 (Campingplatz Monte Cristo)
Fahrstreckennummer & Name: Highway 39, Ogden River Scenic Byway.
Camping: Zwölf Campingplätze in Nationalwäldern.
Serviceleistungen: Alle Serviceleistungen in Ogden; Benzin, Lebensmittel und Camping in Huntsville und Woodruff.
Sehenswürdigkeiten in der Nähe: Trappers Loop Scenic Backway, Hardware Ranch Wildlife Management Area, Logan Canyon Scenic Byway, Highway 30 Scenic Byway.
Der Roadtrip
Diese Fahrt bietet viel Abwechslung. Wie andere Panoramastraßen, die von Tälern nach Osten in die Berge führen, folgt der Scenic Byway einer engen Schlucht, weg vom Stadtzentrum und hinauf in spektakuläre alpine Landschaften. Auf dem Weg zu seinem höchsten Punkt, dem Monte Cristo auf fast 2.743 Metern Höhe, durchquert er eine komplexe Quarzitschlucht, ein wunderschönes Hochtal und einige der schönsten Bergwiesen und Wälder Nordeuropas. Unterwegs gibt es außerdem bedeutende Sehenswürdigkeiten und preisgekrönte Hamburger zu entdecken.
Die Straße ist durchgehend asphaltiert und für alle Fahrzeuge geeignet. An Wochenenden im Sommer und während der Skisaison kann es zwischen Ogden und Huntsville zu starkem Verkehr kommen. Jenseits von Huntsville ist auf dem Highway 39, insbesondere hinter dem höchsten Punkt bei Monte Cristo, mit wenig Verkehr zu rechnen. Ab September ist jederzeit mit Schneefall zu rechnen. Die Straße durch die Schlucht oberhalb von Ogden kann bei Eisglätte sehr schwierig und für große Wohnmobile ungeeignet sein. Östlich von Huntsville ist die Nebenstraße im Winter wegen Schneefalls gesperrt. Erkundigen Sie sich in Ogden oder Huntsville nach dem aktuellen Zustand der Straße.
Eisenbahnerbe
Ogden ist eine der wenigen Utah Siedlungen, die von Pionieren vor der Mormonenzeit gegründet wurden. Amerikanische und britische Pelzjäger waren ab dem frühen 19. Jahrhundert in der Gegend aktiv. Miles Goodyear errichtete 1845 am heutigen Standort von Ogden einen Handelsposten – die erste weiße Siedlung in der gesamten Great Basin. Als die Mormonen zwei Jahre später eintrafen, kaufte Brigham Young Goodyear umgehend aus und besiedelte das Gebiet mit seinen Anhängern neu. Die Stadt ist nach dem britischen Trapper und Entdecker Peter Skene benannt, der den Ort jedoch nie besucht hat.
Das Wachstum der Stadt war auch mit nicht-mormonischen Interessen verknüpft. Obwohl die transkontinentale Eisenbahnlinie in Promontory (EX_8478b8b2ceb94ec8919ef2d8ebd97447), 96 Kilometer entfernt, angebunden wurde, befanden sich der Hauptbahnhof und das Depot bereits früh in Promontory (EX_38196e211b0c4abfb325a43ec4308910). Der alte Union Station (2501 North Wall Ave.) beherbergt das State Railroad Museum, das Natural History Museum, das Browning Firearms Museum, eine Sammlung von Oldtimern, eine Kunstgalerie und ein sehr gut ausgestattetes Reiseinformationszentrum mit allen Büchern, Karten und Broschüren, die Sie benötigen. Besuchen Sie unbedingt diese umfangreiche Sammlung von Ausstellungsstücken.
Der Highway 39 ist die 12th Street nördlich des Stadtzentrums. Biegen Sie rechts (Richtung Osten) auf den Highway 39 ab. Da die Bergkette an die östliche Stadtgrenze angrenzt, befinden Sie sich innerhalb von 5 Kilometern (3 Meilen) vom Stadtzentrum aus in unberührter Bergwildnis in einer sehr engen Schlucht neben einem reißenden Bach. Der größte (und bedeutendste) Unterschied zwischen dieser Schluchtfahrt und denen von anderen Orten in der Nähe besteht darin, dass die Schlucht größtenteils in Privatbesitz ist, während die anderen hauptsächlich zum Nationalwald gehören. Mehrere ansprechende Restaurants am Straßenrand bieten sich für einen Zwischenstopp an.
Neben dem Anwohnerverkehr ist dies eine wichtige Verbindung zwischen Ogden und den Erholungsgebieten an See und Bergen. Daher ist im Canyon mit einem recht hohen Verkehrsaufkommen zu rechnen. Die Straße ist zudem schmal und kurvenreich, daher sollten große Fahrzeuge besonders vorsichtig fahren und die wenigen Ausweichbuchten nutzen, um schnelleren Fahrzeugen das Passieren zu ermöglichen.
Bei Kilometer 7 passieren Sie das städtische Wasserwerk und erreichen den Uinta National Forest. Kurz dahinter gelangen Sie zum Staudamm und dem unteren Ende des Pineview-Stausees, einem wichtigen Naherholungsgebiet in der Region. (Anleitung zur Überprüfung) Besuchen Sie uns verantwortungsbewusst)Die beiden Campingplätze (insgesamt knapp 100 Stellplätze) am Stausee sind an Wochenenden schnell ausgebucht. Wenn Sie einen Picknickplatz suchen, finden Sie ruhigere Plätze entlang des Ogden River und am Causey-Stausee östlich von Huntsville.
Snowbasin & Trappers Loop
Bei Kilometer 10 befindet sich die Abzweigung nach Snowbasin, dem Austragungsort der Abfahrtswettbewerbe der Olympischen Winterspiele 2002. Unmittelbar hinter der Abzweigung liegt links der Campingplatz Anderson Cove. Nach weiteren 800 Metern befindet sich rechts die Abzweigung zum Highway 167, dem Trappers Loop Scenic Backway, der deutlich nach Mountain Green ausgeschildert ist.
Der Trappers Loop ist ein empfehlenswerter kurzer Abstecher und wird oft als Abkürzung für Reisende von Süden nach Pineview genutzt. Er ist nach der wahrscheinlichen Route benannt, die Peter Skene und seine Gruppe von Hudson’s-Bay-Fallenstellern benutzten. Die 14,5 Kilometer lange, perfekt ausgebaute Straße bietet atemberaubende Ausblicke auf die Ostseite des nördlichen Abschnitts der Westfront. Die Hin- und Rückfahrt dauert 30 bis 45 Minuten. In Mountain Green gibt es eine Tankstelle und einen kleinen Laden. Wenn Sie in die Gegend um Heber fahren oder einfach nicht genug von Canyonfahrten bekommen können, führt der Trappers Loop zur I-84, die wiederum zu malerischen Bergdörfern und Tälern führt. Die State Highways 65 und 66 zweigen südlich der I-84 vom East Canyon ab. Von dort aus ist die Rückkehr nach Heber über den Parley's Canyon (I-80) oder die sehr empfehlenswerte Fahrt durch den Emigration Canyon problemlos möglich. Obwohl der Emigration Canyon von den Mormonenpionieren auf ihrem Weg ins Tal genutzt wurde, ist er weniger frequentiert als die meisten anderen Canyons, die in die Berge führen. Wenn Sie von dort aus die Canyon-Rundfahrt unternehmen, lohnt es sich auf jeden Fall, über den East Canyon und den Emigration Canyon zurückzufahren.
Das an den Trappers Loop Drive angrenzende Land befindet sich in Privatbesitz und die Entwicklung steht noch am Anfang; so muss das Land um Heber City und Deer Valley vor 30 Jahren ausgesehen haben.
Folgen Sie dem Trappers Loop zurück zur Highway 39. Von dort sind es noch 1,5 Meilen bis Huntsville. Der größte Teil dieser reizvollen Ortschaft liegt, wie ausgeschildert, direkt links von der Straße.
Burgers & Bucks
Wenn alle in Ihrer Gruppe über 21 Jahre alt sind (und Fleischliebhaber), sollten Sie unbedingt im Shooting Star Saloon in Huntsville vorbeischauen und den weltberühmten Star Burger probieren. Das Angebot ist einfach: Bier und Burger. Die Burger des Saloons zählen regelmäßig zu den besten des Landes. Der Shooting Star, eine Institution seit 1879, rühmt sich, der älteste noch betriebene Saloon in [EX_6e6f149540824ae4a152646cb7635169__ zu sein und beherbergt zahlreiche Artefakte, darunter den riesigen ausgestopften Kopf eines Bernhardiners namens Buck. Gemäß den staatlichen Gesetzen ist Kindern der Zutritt nicht gestattet.
Wenn Sie sich von den Indoor-Attraktionen Huntsvilles losreißen können, erwartet Sie entlang des Highway 39 eine weitere reizvolle Landschaft. Östlich der Abzweigung in die Stadt auf der linken Seite, nach dem Schild zum Kloster, weist ein Schild nach rechts auf den Highway 39 Richtung Osten hin. Geradeaus geht es nach Eden, einem weiteren kleinen Ort am See und Tor zum beschaulichen Skigebiet Nordic Valley und Powder Mountain. Wir biegen rechts ab, um weiter nach Monte Cristo zu fahren.
Das Land rund um den See ist größtenteils in Privatbesitz, doch östlich von Huntsville führt die Straße wieder in den Nationalforst. Dort passieren Sie in schneller Folge sechs Campingplätze des Nationalforsts mit insgesamt etwa 150 Stellplätzen. Diese Campingplätze liegen alle im angenehmen Schatten alter Pappeln am Ufer des schnell fließenden Flusses. Gleich hinter dem letzten dieser Campingplätze zweigt rechts der Causey-Stausee und der County Memorial Park ab, ein idealer Ort für ein Picknick oder zum Schwimmen.
Hinter der Abzweigung zum Causey-Stausee führt der Highway 39 nach Norden und folgt dem Bach Beaver hinauf in die bewaldeten Berge. Der Wald besteht hier hauptsächlich aus Espen, was die Fahrt im Herbst zu einem wahren Erlebnis macht. Diese Region ist reich an Tierwelt und bietet gute Chancen, Elche und Stachelschweine am Straßenrand sowie Biber in dem gleichnamigen Bach zu beobachten.
Etwa 10 Kilometer entlang des Creeks zweigt links das Naturschutzgebiet Hardware Ranch ab, das 22,5 Kilometer nördlich auf einer unbefestigten und oft holprigen Straße liegt. Hardware Ranch ist hauptsächlich ein Winterschutzgebiet für Elche, obwohl einige Tiere auch im Sommer dort bleiben. Besucherzentrum und Restaurant sind ganzjährig geöffnet. Erkundigen Sie sich im Büro in [Ort einfügen] nach den aktuellen Straßenverhältnissen. Hardware Ranch bietet sich möglicherweise als interessante Rückfahrtoption an, sofern Sie mit einem geländegängigen Fahrzeug unterwegs sind.
Weiter zu Woodruff
Nach 37 Kilometern (und einem langen Anstieg von Huntsville) erreicht man einen markanten Pass, da die Straße fast bis zum 2794 Meter hohen Monte Cristo Peak hinaufführt. Hier oben liegt oft bis in den Juni hinein Schnee. Die Feuerwache (die noch immer als Basis für die Bergrettung dient) und der Campingplatz am Monte Cristo markieren zwar das Ende des Scenic Byway (und dieser Reise), aber man kann noch weiter nach Woodruff im Bear River Valley fahren oder zumindest so weit, dass man die weiten Ausblicke der östlichen Abfahrt genießen kann. Diese 48 Kilometer lange Weiterfahrt ist genauso landschaftlich reizvoll wie der Aufstieg zum Monte Cristo. Ein großer Vorteil der Fahrt hinunter nach Woodruff ist die nahezu völlige Abwesenheit von Verkehr.
Woodruff wurde 1870 von Pionieren aus dem heutigen Bountiful gegründet. Es gibt eine Tankstelle, einen kleinen Laden, einen hübschen Park mit Picknickplatz und eine kleine Rodeo-Arena. In Woodruff ist es recht kalt; durchschnittlich gibt es dort nur 57 frostfreie Tage im Jahr.
Von Woodruff aus erreicht man nach nur einer halben Stunde Fahrt durch malerisches Ranchland mit schönem Blick auf die Uinta Mountains im Süden die I-80 (bei Evanston, Wyoming) und gelangt so am schnellsten zurück ins Tal. Alternativ kann man die Highway 39 nach und nehmen; diese Strecke ist zwar deutlich länger, ermöglicht es aber, den See oder die Gegend zu erreichen und dabei die Staus auf der I-15 zu umgehen.
