Start-GPS:41.244323, -111.969962(Ogden)
GPS von Ende:41.463791, -111.497591(Campingplatz Monte Cristo)
Fahrstreckennummer und -name: Highway 39, Ogden River Scenic Byway.
Camping: Zwölf Campingplätze in Nationalwäldern.
Serviceleistungen: Alle Serviceleistungen in Ogden; Benzin, Lebensmittel und Camping in Huntsville und Woodruff.
Sehenswürdigkeiten in der Nähe: Trappers Loop Scenic Backway, Hardware Ranch Wildlife Management Area, Logan Canyon Scenic Byway, Highway 30 Scenic Byway.
Der Roadtrip
Diese Fahrt bietet jede Menge Abwechslung. Wie andere Panoramastraßen, die von Tälern nach Osten in die Berge führen, folgt der Ogden River Scenic Byway einer engen Schlucht, weg vom Stadtzentrum und hinauf in spektakuläre alpine Landschaften. Auf dem Weg zu seinem höchsten Punkt, dem Monte Cristo Summit auf fast 2.743 Metern Höhe, durchquert er eine komplexe Quarzitschlucht, ein wunderschönes Hochtal und einige der schönsten Bergwiesen und Wälder Nord-Utahs. Unterwegs gibt es außerdem bedeutende Sehenswürdigkeiten und preisgekrönte Hamburger zu entdecken.
Die Straße ist durchgehend asphaltiert und für alle Fahrzeuge geeignet. An Wochenenden im Sommer und während der Skisaison kann es zwischen Ogden und Huntsville zu starkem Verkehr kommen. Jenseits von Huntsville ist auf dem Highway 39, insbesondere hinter dem höchsten Punkt bei Monte Cristo, kaum mit Verkehr zu rechnen. Ab September ist jederzeit mit Schneefall zu rechnen. Die Straße durch die Schlucht oberhalb von Ogden kann bei Eisglätte sehr schwierig und für große Wohnmobile ungeeignet sein. Östlich von Huntsville ist die Nebenstraße im Winter aufgrund von Schneefall gesperrt. Erkundigen Sie sich in Ogden oder Huntsville nach dem aktuellen Zustand der Straße.
Eisenbahnerbe
Ogden ist eine der wenigen Siedlungen in Utah, die von Pionieren vor der Zeit der Mormonen gegründet wurden. Amerikanische und britische Pelzjäger waren ab dem frühen 19. Jahrhundert in der Gegend aktiv. Miles Goodyear errichtete 1845 am heutigen Standort von Ogden einen Handelsposten – die erste Siedlung von Weißen im gesamten Großen Becken. Als zwei Jahre später die Mormonen eintrafen, kaufte Brigham Young Goodyear umgehend aus und besiedelte das Gebiet mit seinen Anhängern. Die Stadt ist nach dem britischen Pelzjäger und Entdecker Peter Skene Ogden benannt, der den Ort jedoch nie selbst besuchte.
Das Wachstum der Stadt war auch mit nicht-mormonischen Interessen verknüpft. Obwohl die transkontinentale Eisenbahnlinie 96 Kilometer entfernt am Promontory Summit angebunden wurde, befanden sich der Hauptbahnhof und das Depot schon früh in Ogden. Im alten Union Station (2501 North Wall Ave.) sind heute das Utah State Railroad Museum, das Ogden Natural History Museum, das Browning Firearms Museum, eine Sammlung von Oldtimern, eine Kunstgalerie und ein sehr gut ausgestattetes Reiseinformationszentrum mit allen Büchern, Karten und Broschüren, die man sich wünschen kann, untergebracht. Ein Besuch dieser umfangreichen Sammlung von Ausstellungsstücken zur Region Ogden ist unbedingt empfehlenswert.
Der Highway 39 verläuft entlang der 12th Street nördlich des Stadtzentrums. Biegen Sie rechts (Richtung Osten) auf den Highway 39 ab. Da die Wasatchkette an die östliche Stadtgrenze angrenzt, befinden Sie sich bereits nach 5 Kilometern (3 Meilen) von der Innenstadt Ogdens aus in unberührter Bergwildnis, in einer sehr engen Schlucht neben einem reißenden Bach. Der größte (und nicht zu unterschätzende) Unterschied zwischen dieser Schluchtfahrt und denen anderer Städte an der Wasatch Front besteht darin, dass der Ogden Canyon größtenteils aus Privatbesitz besteht, während die anderen Schluchten überwiegend zum Nationalforst gehören. Mehrere ansprechende Restaurants am Straßenrand laden zu einer Pause ein.
Neben dem Anwohnerverkehr ist dies eine wichtige Verbindung zwischen Ogden und den Naherholungsgebieten an See und Bergen. Daher ist im Canyon mit einem recht hohen Verkehrsaufkommen zu rechnen. Die Straße ist zudem eng und kurvenreich, weshalb große Fahrzeuge besonders vorsichtig fahren und die wenigen Ausweichbuchten nutzen sollten, um schnelleren Fahrzeugen das Passieren zu ermöglichen.
Bei Kilometer 7 passieren Sie das städtische Wasserwerk und erreichen den Uinta-Wasatch-Cache Nationalwald. Kurz dahinter gelangen Sie zum Staudamm und zum unteren Ende des Pineview-Stausees, einem wichtigen Naherholungsgebiet für die Region um Ogden.(Anleitung zur Überprüfung)Besuchen Sie uns verantwortungsbewusst)Die beiden Campingplätze (mit insgesamt knapp 100 Stellplätzen) am Stausee sind an Wochenenden schnell ausgebucht. Wer einen Picknickplatz sucht, findet ruhigere Plätze entlang des Ogden River und am Causey Reservoir östlich von Huntsville.
Snowbasin & Trappers Loop
Bei Kilometer 16 (Meile 10) zweigt die Straße nach Snowbasin ab, dem Austragungsort der Abfahrtswettbewerbe der Olympischen Winterspiele 2002. Unmittelbar hinter der Abzweigung befindet sich links der Campingplatz Anderson Cove. Nach weiteren 800 Metern (0,5 Meilen) zweigt rechts die Straße zum Highway 167 ab, dem Trappers Loop Scenic Backway, der deutlich nach Mountain Green ausgeschildert ist.
Der Trappers Loop ist ein empfehlenswerter, kurzer Abstecher und wird oft als Abkürzung für Reisende von Süden nach Pineview genutzt. Er ist nach der wahrscheinlichen Route benannt, die Peter Skene Ogden und seine Gruppe von Hudson’s-Bay-Trappern benutzten. Die 14,5 Kilometer lange, perfekt ausgebaute Straße bietet atemberaubende Ausblicke auf die Ostflanke des nördlichen Teils der Wasatchkette. Die Hin- und Rückfahrt dauert 30 bis 45 Minuten. In Mountain Green gibt es eine Tankstelle und einen kleinen Laden. Wenn Sie in die Gegend um Park City/Heber fahren oder einfach gerne durch Canyons radeln, führt der Trappers Loop zur I-84, die wiederum zu malerischen Bergdörfern und Tälern führt. Die State Highways 65 und 66 zweigen südlich der I-84 vom East Canyon ab. Von dort aus ist die Rückfahrt nach Salt Lake City über den Parley’s Canyon (I-80) oder die sehr empfehlenswerte Fahrt durch den Emigration Canyon problemlos möglich. Obwohl der Emigration Canyon von den Mormonenpionieren auf ihrem Weg ins Salt Lake Valley genutzt wurde, ist er weniger frequentiert als die meisten anderen Canyons, die in die Wasatch Mountains führen. Wenn Salt Lake City Ihr Ausgangspunkt für die Fahrt durch den Ogden Canyon ist, lohnt es sich auf jeden Fall, einen Abstecher über den East Canyon und den Emigration Canyon zu machen.
Das an den Trappers Loop Drive angrenzende Land befindet sich in Privatbesitz und die Entwicklung steht noch am Anfang; so muss das Land um Heber City und Deer Valley vor 30 Jahren ausgesehen haben.
Folgen Sie dem Trappers Loop zurück zur Highway 39. Von dort sind es noch 1,5 Meilen bis Huntsville. Der größte Teil dieser reizvollen Ortschaft liegt, wie ausgeschildert, direkt links von der Straße.
Burgers & Bucks
Wenn alle in Ihrer Gruppe über 21 Jahre alt sind (und Fleisch lieben), sollten Sie unbedingt im Shooting Star Saloon in Huntsville vorbeischauen und den weltberühmten Star Burger probieren. Das Angebot ist einfach: Bier und Burger. Die Burger des Saloons zählen regelmäßig zu den besten des Landes. Der Shooting Star, eine Institution seit 1879, rühmt sich, der älteste noch betriebene Saloon in Utah zu sein, und ist voll von Artefakten, darunter der riesige ausgestopfte Kopf eines Bernhardiners namens Buck. Gemäß den staatlichen Gesetzen ist Kindern der Zutritt nicht gestattet.
Wenn Sie sich von den Attraktionen in Huntsville losreißen können, erwartet Sie entlang des Highway 39 eine weitere reizvolle Landschaft. Kurz östlich der Abzweigung in die Stadt auf der linken Seite, nach dem Schild zum Kloster, weist ein Schild nach rechts auf den Highway 39 Richtung Osten hin. Geradeaus geht es nach Eden, einem weiteren kleinen Ort am See und Tor zu den beschaulichen Skigebieten Nordic Valley und Powder Mountain. Wir biegen rechts ab, um weiter nach Monte Cristo zu fahren.
Das Land rund um den See ist größtenteils in Privatbesitz, doch östlich von Huntsville führt die Straße wieder in den Nationalforst. Dort passieren Sie in rascher Folge sechs Campingplätze des Nationalforsts mit insgesamt etwa 150 Stellplätzen. Diese Campingplätze liegen alle im angenehmen Schatten alter Pappeln am Ufer des schnell fließenden Ogden River. Gleich hinter dem letzten dieser Campingplätze zweigt rechts der Causey-Stausee und der Weber County Memorial Park ab – ein idealer Ort für ein Picknick oder zum Schwimmen.
Hinter der Abzweigung zum Causey-Stausee führt der Highway 39 nach Norden und folgt dem Beaver Creek hinauf in die bewaldeten Berge. Der Wald besteht hier hauptsächlich aus Espen, was die Fahrt im Herbst zu einem wahren Erlebnis macht. Die Region ist reich an Tierwelt, und mit etwas Glück kann man Elche und Stachelschweine am Straßenrand sowie Biber im gleichnamigen Bach beobachten.
Nach etwa 10 Kilometern entlang des Beaver Creek zweigt links das Wildtiermanagementgebiet Hardware Ranch ab, das 22,5 Kilometer weiter nördlich auf einer unbefestigten und oft holprigen Straße liegt. Hardware Ranch ist hauptsächlich ein Winterschutzgebiet für Elche, obwohl einige Tiere auch im Sommer dort bleiben. Besucherzentrum und Restaurant sind ganzjährig geöffnet. Erkundigen Sie sich beim Forstamt in Ogden nach dem aktuellen Straßenzustand. Mit einem geländegängigen Fahrzeug bietet sich Hardware Ranch als interessante Rückfahrtoption an.
Weiter zu Woodruff
Nach 37 Kilometern (und einem langen Anstieg von Huntsville) erreicht man einen markanten Pass, da die Straße fast bis zum Gipfel des 2.793 Meter hohen Monte Cristo Peak hinaufführt. Hier oben liegt oft bis in den Juni hinein Schnee. Die Feuerwache des Forstdienstes (die noch immer als Basis für die Bergrettung dient) und der Campingplatz am Monte Cristo markieren offiziell das Ende des Ogden River Scenic Byway (und damit dieser Reise). Man kann aber noch weiter nach Woodruff im Bear River Valley fahren oder zumindest so weit, dass man die weiten Ausblicke der östlichen Abfahrt genießen kann. Diese 48 Kilometer lange Strecke ist genauso malerisch wie der Aufstieg zum Monte Cristo. Ein großer Vorteil der Fahrt nach Woodruff ist die fast völlige Abwesenheit von Verkehr.
Woodruff wurde 1870 von Pionieren aus dem heutigen Bountiful gegründet. Es gibt eine Tankstelle, einen kleinen Laden, einen hübschen Park mit Picknickplatz und eine kleine Rodeo-Arena. In Woodruff ist es recht kalt; durchschnittlich gibt es dort nur 57 frostfreie Tage im Jahr.
Von Woodruff aus erreicht man nach nur einer halben Stunde Fahrt durch malerisches Ranchland mit schönem Blick auf die Uinta Mountains im Süden die I-80 (bei Evanston, Wyoming) und gelangt so am schnellsten zurück ins Salt Lake Valley. Alternativ bietet sich die Route über den Highway 39 zum Bear Lake und Logan Canyon an; diese Strecke ist zwar deutlich länger, ermöglicht es Ihnen aber, den See oder den Logan Canyon zu erreichen und dabei die Staus auf der I-15 zu umgehen.
