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Cañón Wheeler | Servicio Forestal de Estados Unidos

Ruta panorámica del río Ogden

Ubicación:Centro-norte de Utah. La carretera discurre hacia el este desde Ogden hasta el límite oriental del Bosque Nacional Wasatch-Cache.
Descripción general:Un recorrido de 30 millas por el cañón/alpino con un descenso opcional de 30 millas a Woodruff en el valle del río Bear.
Temporada de viaje:Todo el año a través de Huntsville. La parte más alta de la carretera, donde se acerca a la cima de Monte Cristo, está cerrada durante el invierno (generalmente de diciembre a abril, dependiendo de las condiciones de la nieve). Su denso y variado follaje la convierte en un popular recorrido otoñal.
Atracciones especiales:Embalse de Pineview, observatorio Compass Rose Lodge, Star Burgers en el Shooting Star Saloon, hermosos panoramas de montaña.

GPS de inicio:41.244323, -111.969962(Ogden)

GPS de Fin:41.463791, -111.497591(Campamento Monte Cristo)

Número y nombre de ruta de manejo: Carretera 39, Ogden River Scenic Byway.

Campamento: Doce campamentos en bosques nacionales.

Servicios: Todos los servicios en Ogden; gasolina, comida y camping en Huntsville y Woodruff.

Atracciones cercanas: Trappers Loop Scenic Backway, Hardware Ranch Wildlife Management Area, Logan Canyon Scenic Byway, Highway 30 Scenic Byway.

El viaje por carretera

Este recorrido ofrece una gran variedad. Al igual que otras rutas que recorren el este desde valles hasta montañas, la Ruta Panorámica del Río Ogden sigue un estrecho cañón que se aleja del centro urbano y asciende hacia espectaculares paisajes alpinos. De camino a su punto más alto, a casi 2750 metros de altura, en la Cumbre de Monte Cristo, atraviesa una compleja garganta de cuarcita, un hermoso valle alto y algunos de los prados y bosques de montaña más hermosos del norte de Utah. También encontrará importantes atracciones naturales y hamburguesas premiadas.

La carretera está pavimentada en su totalidad y es apta para todo tipo de vehículos. El tráfico entre Ogden y Huntsville puede ser intenso los fines de semana de verano y durante la temporada de esquí. Más allá de Huntsville, es improbable que haya mucho tráfico en la Carretera 39, especialmente después del punto más alto de Monte Cristo. Se espera nieve a partir de septiembre. El camino que atraviesa el cañón sobre Ogden puede ser muy difícil cuando hay hielo y resulta incómodo para autocaravanas grandes. Al este de Huntsville, la carretera secundaria está sujeta a cierres por nieve en invierno. Consulte en Ogden o Huntsville sobre el estado actual de esta carretera.

Patrimonio ferroviario

Ogden es una de las pocas comunidades de Utah fundadas por pioneros premormones. Tramperos estadounidenses y británicos estuvieron activos en la zona desde principios del siglo XIX. Miles Goodyear estableció un puesto comercial en el sitio actual de Ogden en 1845, el primer asentamiento blanco en toda la Gran Cuenca. Cuando los mormones llegaron dos años después, Brigham Young compró rápidamente la parte de Goodyear y reasentó la zona con sus fieles seguidores. La ciudad lleva el nombre del trampero y explorador británico Peter Skene Ogden, quien nunca visitó el lugar.

El crecimiento de la ciudad también estuvo ligado a intereses no mormones. Aunque la línea ferroviaria transcontinental se unía en Promontory Summit, a 96 kilómetros de distancia, el patio de maniobras y la estación ferroviaria principal se establecieron pronto en Ogden. La antigua Estación Unión (2501 North Wall Ave.) alberga el Museo del Ferrocarril del Estado de Utah, el Museo de Historia Natural de Ogden, el Museo de Armas de Fuego Browning, una colección de automóviles antiguos, una galería de arte y un centro de información turística muy completo con todos los libros, mapas y folletos que pueda necesitar. No se pierda esta completa colección de exhibiciones del área de Ogden.

La autopista 39 se encuentra en la calle 12, al norte del centro de la ciudad. Gire a la derecha (este) en la autopista 39. Dado que la cordillera Wasatch colinda con el límite oriental de la ciudad, a menos de 5 kilómetros del centro de Ogden se encuentra en plena naturaleza montañosa, en un estrecho cañón junto a un arroyo de aguas rápidas. La principal (y bastante significativa) diferencia entre este recorrido por el cañón y los de otras localidades de Wasatch Front es que el cañón de Ogden es en su mayor parte propiedad privada, mientras que los demás son principalmente bosque nacional. Varios atractivos restaurantes de carretera podrían ser una buena parada.

Además del tráfico de residentes, esta es una importante vía de comunicación entre Ogden y sus áreas recreativas de lago y montaña, por lo que podría encontrar bastante tráfico en el cañón. La carretera también es estrecha, con curvas cerradas, por lo que los vehículos grandes deben tener cuidado y aprovechar las salidas poco frecuentes para permitir el paso del tráfico más rápido.

En la milla 7, pasará la planta de tratamiento de agua de la ciudad y entrará en el Bosque Nacional Uinta-Wasatch-Cache. Un poco más allá, llegará a la presa y al extremo inferior del embalse Pineview, un importante recurso recreativo para la zona de Ogden.(revisar cómoVisita responsablemente)Los dos campamentos (casi 100 sitios en total) en el embalse se llenan rápidamente los fines de semana. Si busca un lugar para hacer un picnic, hay lugares más tranquilos a lo largo del río Ogden y en el embalse Causey, al este de Huntsville.

Snowbasin y Trappers Loop

En el kilómetro 10 se encuentra el desvío hacia Snowbasin, sede de las pruebas de esquí alpino de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2002. Justo después del desvío, a la izquierda, se encuentra el campamento Anderson Cove. A 800 metros, a la derecha, se encuentra el desvío hacia la autopista 167, la ruta panorámica Trappers Loop, claramente señalizada hacia Mountain Green.

El Trappers Loop se recomienda como una excursión corta y suele usarse como atajo para quienes se dirigen a Pineview desde el sur. Se menciona como la ruta probable que siguieron Peter Skene Ogden y su grupo de tramperos de la Bahía de Hudson. Se trata de 14 kilómetros de carretera pavimentada en perfecto estado con vistas realmente maravillosas de las caras orientales del segmento norte del Wasatch Front. El viaje de ida y vuelta dura entre 30 y 45 minutos. Hay gasolinera y una tienda de conveniencia en Mountain Green. Si se dirige a la zona de Park City/Heber, o simplemente no se cansa de conducir por el cañón, el Trappers Loop lleva a la I-84, que a su vez conduce a encantadores pueblos y valles de montaña. Las carreteras estatales 65 y 66 descienden al sur de la I-84 desde East Canyon. Desde allí, es fácil regresar a Salt Lake City por el Cañón de Parley (I-80) o por el muy recomendado Cañón de Emigration. Aunque el Cañón de la Emigración fue el que utilizaron los pioneros mormones en su camino hacia el Valle del Lago Salado, sigue siendo menos transitado que la mayoría de los cañones que conducen a las Montañas Wasatch. Si Salt Lake City es su base para el recorrido por el Cañón Ogden, definitivamente vale la pena tomarse el tiempo para regresar por los cañones Este y Emigración.

El terreno adyacente a Trappers Loop es de propiedad privada y el desarrollo está en sus primeras etapas; así es como debe haber lucido el terreno alrededor de Heber City y Deer Valley hace 30 años.

Regrese por el Trappers Loop hasta la autopista 39, donde Huntsville está a 2,4 km. La mayor parte de esta atractiva comunidad se encuentra justo a la izquierda de la autopista, como indican las señales.

Hamburguesas y dólares

Si todos en tu grupo tienen más de 21 años (y les encanta la carne de res), deberían pasar por el Shooting Star Saloon en Huntsville para disfrutar de una hamburguesa Star Burger mundialmente famosa. La comida es sencilla: cerveza y hamburguesas. Pero las hamburguesas del saloon se consideran constantemente entre las mejores del país. Una institución desde 1879, el Shooting Star presume de ser el saloon en funcionamiento más antiguo de Utah, y está repleto de objetos, incluyendo la enorme cabeza disecada de un San Bernardo llamado Buck. De acuerdo con las leyes estatales, no se admiten niños.

Si puede alejarse de las atracciones interiores de Huntsville, le esperan más paisajes hermosos subiendo por la autopista 39. Justo al este del desvío hacia el pueblo, a la izquierda, y después de la señal del monasterio, hay una señal que indica un giro a la derecha para continuar por la autopista 39, en dirección este. Siga recto hasta Eden, otro pequeño pueblo junto al lago y puerta de entrada a las discretas estaciones de esquí de Nordic Valley y Powder Mountain. Tomaremos la derecha para continuar hasta Monte Cristo.

La mayor parte del terreno que rodea el lago es privado, pero justo al este de Huntsville, la carretera se adentra en el bosque nacional y se pasa por seis campamentos del bosque nacional uno tras otro, con un total de aproximadamente 150 sitios para acampar. Todos estos campamentos gozan de la agradable sombra de los viejos álamos a orillas del caudaloso río Ogden. Justo después del último de estos campamentos se encuentra el desvío a la derecha hacia el embalse de Causey y el Parque Conmemorativo del Condado de Weber, un buen lugar para hacer un picnic o nadar.

Tras el desvío hacia el embalse de Causey, la carretera 39 gira hacia el norte y sigue el arroyo Beaver hacia las montañas boscosas. El bosque aquí es principalmente de álamos, lo que lo convierte en un recorrido otoñal verdaderamente espectacular. Esta región es rica en fauna y es un lugar ideal para avistar alces y puercoespines junto a la carretera, así como castores en el arroyo que lleva su nombre.

A unas 6 millas de Beaver Creek se encuentra el desvío a la izquierda hacia el Área de Manejo de Vida Silvestre de Hardware Ranch, 14 millas al norte por un camino sin pavimentar y a menudo accidentado. Hardware Ranch es principalmente una reserva de alces en invierno, aunque algunos animales permanecen durante el verano y el centro de visitantes y el restaurante abren todo el año. Consulte en la oficina del Servicio Forestal en Ogden sobre el estado actual de la carretera; podría usar Hardware Ranch como una opción interesante para regresar en este recorrido, siempre que conduzca un vehículo de gran altura libre al suelo.

Hacia Woodruff

Tras 37 kilómetros (y una larga subida desde Huntsville), se llega a un paso prominente mientras la carretera asciende casi hasta la cima del pico Monte Cristo, de 2770 metros. Es frecuente que nieve aquí hasta junio. La estación de bomberos del Servicio Forestal (aún en uso como base para rescates en montaña) y el campamento de Monte Cristo marcan técnicamente el final de la ruta panorámica del río Ogden (y de este viaje), pero quizás le convenga continuar hasta Woodruff, en el valle del río Bear, o al menos lo suficiente como para disfrutar de las amplias vistas que ofrece el descenso oriental. Esta continuación de 48 kilómetros es tan pintoresca como la subida a Monte Cristo. Un gran atractivo del descenso a Woodruff es la casi total ausencia de tráfico.

Woodruff fue fundado en 1870 por pioneros del actual pueblo de Bountiful. Hay una gasolinera, una tienda de conveniencia, un pequeño y agradable parque con área de picnic y una encantadora pista de rodeo. Woodruff es una zona fría, con un promedio de solo 57 días sin heladas al año.

Desde Woodruff, se tarda solo media hora en coche a través de hermosos ranchos con hermosas vistas de las montañas Uinta al sur, para llegar a la I-80 (en Evanston, Wyoming) y regresar rápidamente al Valle del Lago Salado. Otra posibilidad es usar la autopista 39 como ruta hacia Bear Lake y el cañón Logan; este sería un viaje mucho más largo, pero le permitiría llegar al lago o a Logan evitando el estancamiento de la I-15.

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