Justo antes del kilómetro 16, gire a la izquierda en la carretera estatal 38, de pendiente suave, y tome la SR 102 en dirección sur, que cruza el río Bear casi de inmediato. En Tremonton, a cuatro millas al oeste, considere visitar este pequeño pueblo para admirar su premiado arte público, que incluye varios murales.
Desde allí, recorrerás la ciudad por la autopista 102 hasta que se encuentre con Golden Spike Road, donde pronto comenzará la subida propiamente dicha. Los 213 metros de desnivel de esta ruta se concentran en los últimos tres kilómetros hasta Golden Spike, con pendientes de hasta el 8%. No hay arcén, así que mantente alerta ante los vehículos que te adelanten.
Impulsando el último clavo
Llegue al Sitio Histórico Nacional Golden Spike en la milla 47. Durante los meses de verano, el parque presenta recreaciones de la colocación del último clavo los sábados y días festivos, pero independientemente de cuándo vaya, hay muchas oportunidades para experimentar la historia en Promontory Summit. Fue aquí donde los ferrocarriles Union Pacific y Central Pacific se encontraron hace 150 años, en 1869, estableciendo la Ruta Overland y el primer ferrocarril transcontinental del país, gracias a miles de trabajadores chinos e irlandeses. Los trabajadores ferroviarios fueron tan eficientes, de hecho, que terminaron de colocar las últimas 10 millas de vía en un récord de 12 horas, completando el ferrocarril justo a tiempo para la ceremonia grand; este dato ayuda a poner las cosas en perspectiva durante la empinada subida a Promontory Summit.
Además de las recreaciones históricas y las demostraciones de máquinas de vapor, se permite el acceso a ciclistas a la parte superior del sendero Big Fill Trail, que sigue el trazado original de las vías del tren, y también se puede recorrer la vía férrea tanto en dirección este como oeste.
Regreso a casa
Cuando hayas terminado de explorar Golden Spike, regresa sobre tus pasos por el camino de grava del condado, luego gira a la derecha en la ruta estatal Utah 83. Sigue la carretera 83 a través de Corinne, donde se convierte en la ruta estatal Utah 13 en dirección sur. En total, son 31 millas, en su mayoría planas, desde Golden Spike de regreso aBrigham City, donde tu primera parada debería ser en Peach City Ice Cream para degustar una hamburguesa excepcional, de esas que saben mejor después de un largo viaje.
A pesar de que el arcén se estrecha cerca de Promontory (EX0), las carreteras de esta ruta suelen estar en buen estado. Julio y agosto son los meses más calurosos, por lo que se recomienda llevar abundante agua en esta ruta sin sombra. Si planea visitarla durante los meses más fríos, tenga en cuenta que, si bien Golden Spike está abierto todo el año, los recorridos en coche se suspenden cuando nieva.
