Vlak voor mijlpaal 16 slaat u linksaf van de licht glooiende Highway 38 en neemt u de SR 102 richting het zuiden, die vrijwel direct de Bear River oversteekt. In Tremonton, vier mijl naar het westen, kunt u een rondrit maken door het stadje en de bekroonde openbare kunstwerken in de vorm van verschillende muurschilderingen bewonderen.
Vanaf daar slingert u door de stad over Highway 102 tot u bij Golden Spike Road komt, waar de klim al snel echt begint. De volledige 213 meter hoogteverschil van deze route vindt plaats in de laatste 3 kilometer naar Golden Spike, met hellingen tot wel 8 procent. Er is hier geen vluchtstrook, dus let goed op passerende automobilisten.
Het inslaan van de laatste spijker
Bereik de Golden Spike National Historic Site bij mijlpaal 47. Tijdens de zomermaanden worden er op zaterdag en feestdagen in het park reconstructies gehouden van het slaan van de laatste spoorstaaf, maar ongeacht wanneer je gaat, zijn er genoeg mogelijkheden om de geschiedenis van Promontory Summit te beleven. Het was hier dat de Union Pacific en Central Pacific Railroads elkaar 150 jaar geleden, in 1869, ontmoetten en zo de Overland Route en de eerste transcontinentale spoorlijn van de Verenigde Staten aanlegden, dankzij duizenden Chinese en Ierse arbeiders. De spoorwegarbeiders waren zo efficiënt dat ze de laatste 16 kilometer spoor in een recordtijd van 12 uur aanlegden, waardoor de spoorlijn net op tijd klaar was voor de grote ceremonie – dit feit relativeert de steile klim naar Promontory Summit.
Naast de historische heropvoeringen en stoomdemonstraties zijn fietsers welkom op het bovenste gedeelte van de Big Fill Trail, die het oorspronkelijke tracé van de spoorlijn volgt, en je kunt ook langs zowel het oostelijke als het westelijke deel van de autoroute fietsen.
Terug naar huis
Als je Golden Spike hebt verkend, ga dan terug over de onverharde weg en sla rechtsaf de Utah State Route 83 op. Volg Highway 83 door Corinne, waar deze overgaat in de zuidwaartse Utah State Route 13. In totaal is het 31 mijl (ongeveer 50 kilometer), grotendeels vlak, van Golden Spike terug naar de plaats van de snelweg.Brigham CityJe eerste stop zou Peach City Ice Cream moeten zijn voor een fantastische burger – precies het soort burger dat het lekkerst smaakt na een lange rit.
Ondanks de afnemende berm bij Promontory Summit, zijn de wegen op deze route over het algemeen goed onderhouden. Juli en augustus zijn de warmste maanden, dus bezoekers moeten voldoende water meenemen op deze route zonder schaduw. Als u van plan bent om in de koelere maanden te komen, houd er dan rekening mee dat Golden Spike weliswaar het hele jaar open is, maar dat de autoroutes sluiten zodra de eerste sneeuw valt.
